La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Construcciones Taboada y Ramos y Covsa ha resultado adjudicataria de las obras de conversión del Corredor do Morrazo (CG 4.1) en autovía en el subtramo que comprende desde el Viaducto da Fraga, en Meira (pk 7+300), hasta el primer enlace a Cangas (pk 11+150).

La Xunta de Galicia ha informado que los trabajos de desdoblamiento de este tercer subtramo, de 3,8 kilómetros de longitud, supondrán una inversión de 13,6 millones de euros y comenzarán este verano, contando con un plazo máximo de ejecución de 24 meses.

Esta actuación incluye el desdoblamiento del Viaducto da Fraga, de 307 metros de longitud, y una remodelación parcial de los enlaces de Meira y Moaña, además de la rehabilitación del firme en el enlace de Cangas, la ampliación de dos pasos superiores y cinco inferiores y la reposición de una pasarela peatonal metálica.